2013年07月10日
マニア～～～ックな、加工依頼♪バレル♪
こんばんわ|＾▽＾)ノ♪
また、こんな夜中に更新失礼します(- -;)。
ランキングに上げなくなってから、何故か毎日１００回以上読まれてるんですよね(- -;)！？
まっ、いいっか♪
今日は、とりあえずバレルを繋いで行きます♪
アルミのアウターバレルを途中でカットします♪
内ぐりで内径を広げて‥
雌ねじを切ります♪
雄ねじの写真を忘れてました(T-T)ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
ピッタリ繋がります♪
あとは、ピン溝を掘って完成です(^^)♪
つづく～♪
まっ、いいっか♪
今日は、とりあえずバレルを繋いで行きます♪
アルミのアウターバレルを途中でカットします♪
内ぐりで内径を広げて‥
雌ねじを切ります♪
雄ねじの写真を忘れてました(T-T)ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
ピッタリ繋がります♪
あとは、ピン溝を掘って完成です(^^)♪
つづく～♪
Posted by 播磨の、信太郎 at 00:40│Comments(4)
│パーツ制作
この記事へのコメント
こんばんは～ヽ(´ー｀)ノ
パソコンで見たら分かりました♪
バレルの旋盤で挽いた跡がぜんぜん違いますね！？
僕も交換するなら出来るだけスチールバレルにって思ってます（＾ω＾）
でも、なかなか見つからないんですよ～
パソコンで見たら分かりました♪
バレルの旋盤で挽いた跡がぜんぜん違いますね！？
僕も交換するなら出来るだけスチールバレルにって思ってます（＾ω＾）
でも、なかなか見つからないんですよ～
Posted by ヒカル at 2013年07月10日 01:42
ヒカルさん♪
おはようございます(^^)。
バレルの材質が違うのと、加工仕上げが全然違うんですヽ(・∀・)ノ。
かなり古いモデルで、旧世代マルイのＭ１６シリーズ用エクステンションなので、途中から繋ぐ仕様なんです。
それを今のアルミアウターバレルとドッキングさせてます♪ヽ(´▽｀)/。
以外と、見えない所はアルミで軽く、見える所はスチールでかっこ良くって、美味しいっすね(^^)♪
おはようございます(^^)。
バレルの材質が違うのと、加工仕上げが全然違うんですヽ(・∀・)ノ。
かなり古いモデルで、旧世代マルイのＭ１６シリーズ用エクステンションなので、途中から繋ぐ仕様なんです。
それを今のアルミアウターバレルとドッキングさせてます♪ヽ(´▽｀)/。
以外と、見えない所はアルミで軽く、見える所はスチールでかっこ良くって、美味しいっすね(^^)♪
Posted by 播磨の、信太郎
at 2013年07月10日 07:53
at 2013年07月10日 07:53信太郎さん、こんにちはヽ(´ｰ`)ﾉ♪
こういう拘りは僕も好物です♪
しかもM4じゃなくM16っていいですよ！
こういう拘りは僕も好物です♪
しかもM4じゃなくM16っていいですよ！
Posted by ヒカル at 2013年07月10日 18:14
ヒカルさん♪
このこだわりいいでしょう(^^)
このＭ１６完成するまで追跡しますね♪
このこだわりいいでしょう(^^)
このＭ１６完成するまで追跡しますね♪
Posted by 播磨の、信太郎 at 2013年07月10日 19:14
