俺はあっちに行くぜ♪

ごめんなさい、途中で記事投稿してしまいました(;゜∇゜)。

改めて、おはようございます～信太郎です(^^ゞ

さっそくＤＴＭを組み込みます～♪


はい！完了しました(｀ー´ゞ-☆


お疲れさまでした(^^ゞ





…、

ここまでは、全て順調でした。


４１６を預かってから、ＤＴＭを用意するまでに少し時間が有りましたので、依頼主様とお話ししてる内にレールの交換も引き受けいたしました。

普段は外装関連のカスタムは御断りさせて頂いてますが、話しの流れと言いますか、、引き受けさせて頂きました。

購入先の商品説明ですが…

GEISSELE AUTOMATICS のHK416対応 SMR（Super Modular Rail)ハンドガードを再現した商品。

トップレール以外のレールを省き、後付けできるタイプとすることで
軽量化とグリップ性を向上させています。


マルイHK416対応のバレルナットが付属！

Umarex製、VFC製のHK416の場合、HK416本体標準装備のバレルナットをご使用下さい。

全長 約 250mm
重量 約 360g

※取り付けには加工・調整が必要になる場合がございます。
※ハンドガード本体および付属のバレルナット双方の個体差により、バレルナットが
　ハンドガードにうまくはまらない場合がありますが、加工・調整をして下さい。
※Umarex・VFC HK416へ取り付けの場合でもエアガン本体の生産ロットや個体差により
　加工・調整が必要な場合がございます。
※ガスブロック周辺の加工・調整が必要になります。
PC版の商品詳細ページを見る
商品についてのお問い合わせ


文中に、マルイ４１６対応バレルナット同封！

ってありましたよね。。。



全く入りません(｀ー´ゞ-☆
なので削りますよ、確かに文中に加工が必要と有りますからね！


旋盤で内径0.2ミリ程落としました！。


おいおい！マルイ対応って、何処へ行った？


結局、内径を0.2ミリづつ削りようやく微調整出来る様になりました。

しかし、よくもマルイＨＫ４１６対応バレルナット同封！って書けますね┐('～`;)┌。

加工が必要な場合が有りますと書けば確認すらパスして横流しで販売出来ますね(-""-;)

皮一枚剥けば入るぐらいならペーパー等のすり合わせ加工で出来ますが、全く入らない物は対応って書けますかね(ー。ー#)？。


あちこち手入れをしまして、ようやくバレルナットを装着出来ました(^^ゞ。

なので外装関連は苦手なので御断りさせて頂く場合が有ります。。。


内部はインナーバレルに追加加工と色々な事をチャンバーに施しまして、


綺麗にホップパッキンが降りる様にしまして内部カスタムは終了させて頂きました。

元々この４１６は最新ロッドだったので、加速タイプシリンダーが装備されてました。
初速も充分出ておりましたのでマルイのバランスを崩さずにチャンバー回りだけのカスタムにさせて頂いてます。

昼間に試射をしましたが、ＤＴＭの良いレスポンスと心地よい弾道でした(^^ゞ


完成です(^^ゞ

エクステンションを付け外し出来るのは良いですね(^^ゞ。

ＤＴＭの組み込の感想はとても良いです！
ちょっぴり半田付けや、配線の取り回し等めんどうですけどね^^。、

次世代シリーズにＤＴＭはよく合います！




終わり～(｀ー´ゞ-☆